消防车|清障车|高空作业车|江南专汽|湖北江南提供信息：在北方，冬季气温比较低柴油发动机很难启动。在这种情况下，很多司机经常采用一些不正确的方法，违章操作，使发动机受到很大损耗。江南专汽提醒大家，冬季低温启动柴油机六种方法不可取：一用明火加热油箱。湘潭柴油发电机组用明火加热油箱，湘潭发电机组不仅会破坏机体表面的油漆，湘乡柴油发电机组而且容易烧坏塑料油管，造成漏油，湘乡发电机组甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸，常德柴油发电机组导致机体被毁和人员伤亡常德发电机组。二用明火烘烤油底壳。柴油发电机组凸轮轴的装配用明火烘烤油底壳，既影响发动机的寿命，柴油发电机组传动机构的装配又容易使机油变质，发电机组冷却系统部件的装配降低润滑效果。三在启动时不加冷却水。柴油发电机组其他部件的装配如果在启动时不加冷却水，而等柴油机启动后再加冷却水，发电机组气门间隙的检查与调整就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。四从进气管中加添机油。从进气管中加添机油，会使活塞和活塞环积炭，减少使用寿命。五摘掉空气滤清器吸火启动。摘掉空气滤清器吸火启动，会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件，加剧这些部件的磨损。六不预热而用其它动力强行启动。柴油机不经预热，而用其它动力强行启动，会使曲轴与轴瓦间处于干摩擦或半干摩擦状态，很容易导致曲轴抱瓦。

    冬季如何正确启动柴油发动机？一是要选用凝点低的“0”号柴油作燃料；二是用热水预热柴油和机油；三是要加进70℃左右的热水作为冷却水，并边加边放进行预温；四是要分别用炭火或热水预热油壳底、喷油嘴、高压油管和机体，然后再启动。

    以上是湖北江南专用特种汽车有限公司送车队司机们总结的经验教训，可借鉴可补充。